Kulla e Pizës nuk është një kullë apo një monument i ndërtuar si i tillë, por nuk është gjë tjetër veçse kambanorja e katedrales së Santa Maria Assunta. Kulla u themelua më 9 gusht 1173 me vendosjen e gurit të parë, është vepër e Bonanno Pisano.
E ndërtuar mbi 2 shekuj, peshon 14,453 ton. Pas ndërprerjeve të ndryshme të punës, ajo u përfundua rreth vitit 1370 nga Tommaso di Andrea Pisano dhe duket se tashmë në vitin 1298 kronikat flisnin për pjerrësinë e saj. Shënimi qetësues është se deri më sot duket se i ka rezistuar më shumë se 100 tërmeteve dhe efekteve shumë më të dëmshme të Luftës së Dytë Botërore, e cila, me bombardimet e saj të rënda, goditi zonat afër, ndërsa disa të shtëna topash shkatërruan disa kolona.
Shtatë kate. Për secilin prej tyre një ndalesë dhe një xhiro përreth, me një panoramë që hapej vertikalisht si një tifoz, së pari në sheshin e madh; pastaj në ndërtesat përreth, imponuese, por jo mbytëse, pastaj në skajin e ulët të shtëpive dhe mureve më larg.
Dhe së fundi, në majë, një pamje mahnitëse: në veri, fusha e Pisanit kufizohet nga malet S. Giuliano, përtej së cilës ndodhet Lucca; në lindje, malet e Pisanit dhe lugina e Arnos; në jug, kodrat e Pisanit dhe në perëndim, në atë ditë të mrekullueshme me diell, deti, me Livorno dhe pyjet e gjera me pisha të S. Rossore.
Nga këtu lart Galileo Galilei, i lindur këtu në Pizë, hodhi objekte për të kryer eksperimente mbi rënien e trupave të rëndë.
Brendësia e Kullës së Pizës nuk është gjë tjetër veçse zgavra e një cilindri të madh; pak skeletore krahasuar me elegancën e jashtme të atyre 207 kolonave, të shpërndara në mënyrë harmonike
Kambanorja e kullës, me shtatë këmbanat e saj që peshojnë gjithsej 9500 kilogramë.
Ato nuk luhen kurrë menjëherë për të mos shkaktuar dridhje të rrezikshme për kullën me lëvizjen e tyre. Çdo zile ka emrin e vet.
Kulla e Pizës u ndërtua e anuar? Kjo ka qenë një pyetje që shumë studiues i kanë bërë vetes. Disa pohojnë në mënyrë fantastike se është bërë varëse për t’i dhënë një notë origjinaliteti.
Kulla nuk ka qenë asnjëherë e drejtë, ka filluar të anohet drejt veriut që në fillim të punimeve për shkak të kushteve të paqëndrueshme të tokës. Shkaku i pjerrësisë është toka argjilore, e ngopur me ujë burimi, e cila ka lënë rrugën me fillimin e ndërtimit dhe më pas ka vazhduar në shpat, me masat e nevojshme.Deri më sot, pjerrësia e objektit është 4,8° në raport me boshtin. vertikale.
Burimi/Facebook/Kujtim Cekani
Leave a Reply